Применение
Специально разработано для коробок передач грузовиков: Mercedes Benz, MAN или ZF (гипоидных или нет, планетарных передач, трансмиссий с отдельной гидродинамической системой).
Все механические коробки передач, редуктора, совмещенные или не совмещенные с дифференциалом, без систем ограниченного скольжения, работающие при средних нагрузках
и высоких скоростях вращения или передачи и механические трансмиссии без гипоидных передач, работающих при средней и высокой нагрузке и высоких скоростях вращения.
Характеристики
СТАНДАРТЫ: API GL5
ОДОБРЕНИЯ: MB-Approval 235.0, MAN 342 Typ M1, ZF TE-ML 16С / 17B/ 19B/ 21A
Выдерживает высокие контактные нагрузки и эффективно предотвращает износ.
Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306.
Очень высокие смазывающие свойства для уменьшения трения.
Класс вязкости 90 обеспечивает высокую стойкость при повышенных температурах и/или
снижение шума.
Совместимо с любыми эластомерами.
Антикоррозионное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя и может
корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J306: 85W-90
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.898
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 187 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17.2 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 98
Температура застывания, ASTM D97: -24°C / -11.2°F
Температура вспышки, ASTM D92: 204°C / 399.2°F
